Quy hoạch

Quy hoạch giao thông Hà Nội từ 2021 đến 2030 tầm nhìn 2050

Bên cạnh quy hoạch đất đai thì quy hoạch giao thông của Hà Nội cũng chiếm vị trí quan trọng ảnh hưởng chặt chẽ đến thị trường bất động sản. Mà cụ thể anh chị có thể thấy rõ, chỉ một dự án đường vành đai hay một tuyến Metro được quy hoạch thôi là cũng có thể “thổi bùng” giá bán tại dự án cũng như giá đất tại những vị trí mà nó đi qua.

Điều này cho thấy, để có được lựa chọn đầu tư sáng suốt nhất tại “đất vàng” Hà Nội, anh chị buộc phải tìm hiểu thật kỹ các thông tin quy hoạch giao thông tại đây. 

Và dưới đây là những thông tin quy hoạch chi tiết nhất về tình hình giao thông vận tải của thủ đô từ nay đến 2030 tầm nhìn 2050 dành cho các anh chị đang quan tâm đến vấn đề này. Hãy cùng tôi theo dõi bài viết dưới đây!

Quy hoạch chung giao thông Hà Nội từ nay đến 2030 tầm nhìn 2050

Nhìn vào bản đồ quy hoạch giao thông của thủ đô từ 2021 đến 2030 tầm nhìn 2050 anh chị có thể thấy mạng lưới giao thông vận tải của thành phố được quy hoạch giống hình mạng nhện. Mà trung tâm là Hồ Hoàn Kiếm và các vòng tròn đồng tâm xung quanh sẽ là các tuyến đường vành đai bao gồm: vành đai 1, vành đai 2, vành đai 2,5, vành đai 3, vành đai 3,5, vành đai 4, vành đai 5… nhằm kết nối các quận huyện của Hà Nội với nhau và kết nối giữa Hà Nội với các tỉnh thành lân cận.

Bản đồ Quy hoạch giao thông Hà Nội năm 2021 đến 2030

Chắc chắn với việc quy hoạch bài bản, lớp lang như vậy, trong tương lai không xa, khi các tuyến đường này được triển khai và đồng bộ sẽ giúp cư dân Thủ đô và các vùng lân cận di chuyển, kết nối dễ dàng chưa từng có. Đồng thời kéo theo sự phát triển đồng bộ về cả kinh tế, xã hội, chính trị, văn hóa, du lịch, giải trí… tại các khu vực được quy hoạch. Và dĩ nhiên, thị trường BĐS cũng được “hưởng lợi” đáng kể từ những quy hoạch này.

Quy hoạch chi tiết giao thông Hà Nội từ 2021- 2030

2.1. Quy hoạch về đường bộ

Giao thông đường bộ tại Hà Nội được đầu tư hoàn thiện mạnh mẽ, đồng bộ từ các tuyến đường quốc lộ đến tỉnh lộ hướng về trung tâm đô thị. Trong đó, tất cả đều được cải tạo và nâng cấp mới nhằm đảm bảo cho người dân trong và ngoài thành phố được di chuyển thuận tiện, nhanh chóng, dễ dàng nhất.

Các tuyến đường bộ tại Hà Nội được quy hoạch bài bản nhằm giúp người dân đi lại dễ dàng, thuận tiện nhất

Cụ thể, ngoài việc quy hoạch và triển khai đồng bộ các tuyến đường vành đai chính, thành phố cũng cho triển khai các tuyến đường song hành phụ trợ nhằm giảm tải cho các tuyến chính hướng trung tâm; các tuyến cao tốc phát triển dọc hành lang kinh tế và kết nối các khu đô thị hạt nhân với trung tâm thành phố. Điển hình trong đó có thể kể đến các công trình như:

  • Quốc lộ 32
  • Quốc lộ 1A, 1B
  • Quốc lộ 3
  • Quốc lộ 5
  • Quốc lộ 6
  • Đường Láng- Hòa Lạc
  • Cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên
  • Cao tốc Bắc – Nam..

Xem thêm: Quy hoạch các tuyến đường vành đai Hà Nội và ý nghĩa của chúng (dán link vào)

Đặc biệt, thành phố cũng đẩy mạnh việc triển khai các tuyến đường kết nối tới các tiện ích trung tâm và ngoại ô thành phố, nhằm kéo theo sự thúc đẩy của những vùng phụ cận nội thành, cụ thể như: 

  • Xây dựng mới 7 cây cầu và 1 hầm bắc qua sông Hồng nhằm khơi dậy tiềm năng và thúc đẩy phát triển mạnh mẽ cho các quận huyện phía Bắc, phía Đông sông Hồng và các tỉnh thành lân cận.
  • Xây dựng hệ thống các nút giao cắt và hoàn thiện hệ thống bến, bãi đỗ xe đầu mối, đảm bảo quy hoạch chung của thành phố được đồng bộ, khang trang, sạch đẹp.
  • Hoàn thiện các tuyến đường kết nối tiện ích tới các khu đô thị vệ tinh như: 
  • Tuyến Tây Thăng Long và Trục Thăng Long nối Hoàng Quốc Việt đến đô thị Hòa Lạc
  • Tuyến Hà Đông – Xuân Mai
  • Tuyến Ngọc Hồi- Phú Xuyên
  • Tuyến đường sinh thái nông nghiệp nằm trên trục Bắc Nam cũ
  • Tuyến đường Xuân Mai- Quan Sơn – Đại Nghĩa
  • Tuyến đường Đỗ Xá- Quan Sơn

Cũng trong quy hoạch, Hà Nội còn tập trung triển khai hoàn thiện nhiều tuyến đường dọc theo các dòng sông sinh thái kết hợp du lịch với vận tải thủy.

Ngoài ra, các tuyến đường dành cho xe buýt nhanh cũng được phát triển nhanh chóng nhằm kết nối trực tiếp từ trung tâm đến các khu đô thị vệ tinh, phục vụ nhu cầu đi lại của cư dân công cộng.

Riêng các tuyến đường sắt sẽ được đầu tư xây dựng và nâng cấp nhằm đảm bảo nhu cầu di chuyển, vận chuyển khối lượng lớn và nhanh của cư dân trong và ngoài thủ đô đối với loại hình này

2.2. Về quy hoạch đường hàng không

Sân bay Nội Bài sẽ được nâng cấp với sức chứa lên đến 50 triệu khách/năm 

Theo quy hoạch từ nay đến năm 2030 tầm nhìn 2050, sân bay quốc tế Nội Bài của thủ đô Hà Nội sẽ được nâng cấp trở thành cảng hàng không lớn nhất phía Bắc với công suất phục vụ 50 triệu khách/năm sau năm 2030.

Riêng sân bay Gia Lâm sẽ phục vụ các chuyến bay nội địa là chính.

2.3. Về quy hoạch đường thủy

  • Thành phố sẽ tiến hành cải tạo các dòng sông Đáy, sông Tích để sớm phục hồi các tuyến đường thủy, đáp ứng nhu cầu du nông nghiệp và phục vụ du lịch trong tương lai không xa.

Hà Nội tập trung nâng cấp, cải tạo giao thông đường thủy trong quy hoạch giao thông từ nay đến 2030

  • Đối với tuyến sông Hồng và các tuyến đường thủy kết nối trực tiếp với cảng biển cửa ngõ Hải Phòng, Quảng Ninh, thành phố đã và đang tiếp tục khai thông và đẩy mạnh triệt để.
  • Riêng với các cảng sông vùng Sơn Tây, Hà Nội, thành phố sẽ tiến hành xây dựng, nâng cấp và cải tạo theo hướng hiện đại hơn phục vụ nhu cầu của cư dân lân cận.
  • Ngoài ra Hà Nội cũng đẩy mạnh liên kết với các cảng của Vĩnh Phúc, Hòa Bình, Hưng Yên, Hải Dương và Hà Nam nhằm thúc đẩy giao thương, hỗ trợ các tỉnh thành cùng nhau phát triển mạnh mẽ.

2.4. Về quy hoạch đường sắt đô thị

Theo quy hoạch từ nay đến 2030, Hà Nội sẽ triển khai 8 tuyến đường sắt đô thị có tổng chiều dài lên đến 318km nhằm kết nối nội đô với các khu đô thị vệ tinh và vùng ven thành phố. Cụ thể như sau:

  • Tuyến số 1: Kết hợp giữa đường sắt đô thị và đường sắt quốc gia, có chiều dài khoảng 38,7km, kết nối các vùng từ Ngọc Hồi- Yên Viên- Như Quỳnh.
  • Tuyến số 2: Có chiều dài khoảng 35,2m km kết nối Nội Bài- Trung tâm thành phố- Thượng Đình.
  • Tuyến số 3: Chiều dài khoảng 21km kết nối Nhổn- ga Hà Nội- Hoàng Mai hiện đang tiến hành thi công, dự kiến hoạt động vào 2023. Sau đó tiếp tục phát triển tuyến đường này đến Sơn Tây với tổng chiều dài dự kiến khoảng 48km.
  • Tuyến số 4: Có chiều dài khoảng 53,1km có dạng vòng tròn, kết nối các tuyến 1,2,3 và 5, có điểm khởi đầu tại Đông Anh- Sài Đồng- Vĩnh Tuy/Hoàng Mai- Thanh Xuân- Bắc Từ Liêm- Thượng Cát  và kết thúc tại Mê Linh.
  • Tuyến số 5: Có chiều dài khoảng 39km, kết nối các địa điểm Nam Hồ Tây- Ngọc Khánh- Láng- Hòa Lạc.
  • Tuyến số 6: Có chiều dài khoảng 43km, kết nối Nội Bài- khu đô thị mới phía Tây Ngọc Hồi. Đồng thời kết nối với các tuyến số 4 tại Cổ Nhuế và tuyến số 7 tại Dương Nội.
  • Tuyến số 7: Có chiều dài khoảng 35km, kết nối các tuyến Mê Linh- đô thị mới phía Tây Nhổn- Vân Canh- Dương Nội. Đồng thời kết nối với các tuyến số 4 tại Đại Mạch và Tây Tựu; tuyến số 6 tại Dương Nội
  • Tuyến số 8: có chiều dài khoảng 28km, có điểm bắt đầu tại Cổ Nhuế- Vành đai 3- Lĩnh Nam- Bát Tràng và kết thúc tại Dương Xá.

Đường sắt đô thị được coi là điểm sáng quan trọng nhất của quy hoạch giao thông thủ đô từ nay đến 2030 tầm nhìn 2050

Cũng theo dự kiến từ nay đến 2030, thành phố sẽ triển khai hoàn thiện và vận hành một số tuyến chạy trước bao gồm:

  • Tuyến số 1: Đoạn từ Ngọc Hồi đến Yên Viên
  • Tuyến số 2 gồm các đoạn:
  • Đoạn từ Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo 
  • Đoạn từ Trần Hưng Đạo- Thượng Đình
  • Đoạn từ Nam Thăng Long- Nội Bài
  • Tuyến số 3 gồm các đoạn:
  • Đoạn từ Nhổn- Ga Hà Nội
  • Đoạn từ Ga Hà Nội – Hoàng Mai
  • Đoạn từ Nhổn- Trôi- Phùng
  • Tuyến số 5: Đoạn từ Văn Cao – Vành đai 4
  • Tuyến số 8: Đoạn từ Sơn Đồng- Mai Dịch.

Đối với các tuyến còn lại, thành phố sẽ sớm triển khai nhằm đảm bảo đưa vào vận hành đồng bộ sau năm 2030.

Trên đây là những thông tin cập nhật nhất về quy hoạch giao thông từ nay đến 2030 của thủ đô Hà Nội. Hi vọng những thông tin này sẽ hữu ích cho anh chị trong việc tìm hiểu, đánh giá các dự án cũng như đưa ra quyết định đầu tư tốt nhất cho mình.

Đừng quên cập nhật các thông tin quy hoạch mới nhất về các điểm nóng BĐS trên toàn Việt Nam tại Trannghia.net.

Hoặc để lại Email của anh chị ngay tại đây, chúng tôi sẽ tự động cập nhật các thông tin hữu ích nhất về quy hoạch và đầu tư đến anh chị ngay hôm nay!

CÁC BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments