Chưa được phân loại

Cập nhật tiến độ đường vành đai 2 tháng 10/2021

Tiến độ đường vành đai 2 tháng 10 năm 2021
Tiến độ đường vành đai 2 tháng 10 năm 2021

Cập nhật tiến độ xây dựng đường vành đai 2 mới nhất tháng 10/2021

Là một trong 6 dự án trọng điểm của thành phố Hà Nội được phép thi công trong thời điểm giãn cách dịch Covid 19, dự án đường nội đô vành đai 2 luôn nhận được sự quan tâm của đông đảo giới đầu tư Hà Nội.

Vậy sau giãn cách, tiến độ thực tế đường vành đai 2 hiện nay ra sao? Anh chị hãy cùng Nghĩa đi tìm hiểu những thông tin mới nhất về tình hình thi công dự án này ở bài viết dưới đây!

Tiến độ đường vành đai 2: Các hạng mục đã triển khai xong

Toàn cảnh đường vành đai 2 nhìn từ trên cao

Toàn cảnh đường vành đai 2 nhìn từ trên cao

Cụ thể, như anh chị đã biết, tuyến đường vành đai 2 của thủ đô Hà Nội được quy hoạch theo lộ trình: Cầu Vĩnh Tuy – Minh Khai – Đại La – Ngã Tư Vọng – Trường Chinh – Ngã Tư Sở – đường Láng – Cầu Giấy – đường Bưởi – Võ Chí Công – cầu Nhật Tân – đường Võ Nguyên Giáp – đường Trường Sa – cầu Đông Trù – đường Lý Sơn – cầu chui Gia Lâm – đường Nguyễn Văn Linh – đường Đàm Quang Trung – cầu Vĩnh Tuy.

Toàn bộ tuyến đường này sẽ có chiều dài khoảng 43,6km, đi qua địa bàn 8 quận, huyện bao gồm: quận quận Long Biên, quận Hai Bà Trưng, quận Thanh Xuân, quận Đống Đa, quận Ba Đình, quận Cầu giấy, quận Tây Hồ và huyện Đông Anh.

Đồng thời trên toàn tuyến sẽ có 2 cầu vượt sông Hồng gồm cầu Vĩnh Tuy, cầu Nhật Tân và 1 cầu vượt sông Đuống là cầu Đông Trù.

Do là tuyến đường khép kín nằm trên địa bàn nội đô, lại đi qua nhiều quận huyện đông dân cư nên tiến độ thi công các hạng mục tại dự án đường vành đai 2 có sự khác nhau rõ ràng về thời gian.

Trong đó, theo cập nhật của Nghĩa thì các hạng mục đã được triển khai và đã hoàn thành, đưa vào hoạt động trên tuyến vành đai 2 bao gồm:

  • Đoạn từ Láng- Bưởi- Võ Chí Công- Võ Nguyên giáp- Trường Sa – Lý Sơn – Nguyễn Văn Linh – Đàm Quang Trung đã hoàn thiện công tác mở rộng và đưa vào hoạt động từ năm 2016.
  • Đoạn đường từ ngã tư Vọng đến ngã tư Sở thuộc đường Trường Chinh cũng đã mở rộng xong.
  • Đoạn đường dưới đất từ cầu Vĩnh Tuy đến ngã tư Vọng do Vingroup làm chủ đầu tư với tổng chi phí đầu tư gần 10.000 tỷ đồng cũng đã hoàn thành và hiện đã đưa vào hoạt động.

Các hạng mục đang được triển khai

Như vậy, ở thời điểm hiện tại, dự án đường vành đai 2 còn 2 hạng mục đang được triển khai song song bao gồm:

  • Phần đường trên cao: đoạn từ đường Vĩnh Tuy đến Ngã tư Sở
  • Và phần dưới thấp: đoạn từ đường Vĩnh Tuy đến Ngã tư Vọng.

Trong đó, theo cập nhật của Nghĩa đến thời điểm đầu tháng 10/2021 hiện nay thì phần trên cao, đoạn từ Ngã Tư Vọng đến Ngã tư Sở hiện đã được hoàn thành.

Đồng thời, phần dưới thấp, đoạn từ ngã tư Minh Khai đến chân cầu Vĩnh Tuy cũng đã được thông xe.

Ngã tư Minh Khai đã thông xe

Đoạn đường dưới thấp từ ngã tư Minh Khai đến chân cầu Vĩnh Tuy hiện đã hoàn thành và thông xe

Như vậy là hệ thống đường dưới thấp của tuyến vành đai 2 đã hoàn thành thi công xong và đang hoàn thiện các công tác lát đá vỉa hè, trồng cây xanh. Hai bên đường, các hộ dân cũng đang rầm rộ xây dựng các mặt tiền để phục vụ kinh doanh, xóa đi hình ảnh mặt đường Trường Chinh, Đại La, Minh Khai với các cửa hàng lụp xụp mái tạm vì dự án treo trên đầu suốt nhiều năm qua.

Theo cập nhật của Nghĩa trực tiếp tại công trường thì hiện tại, ở tuyến đường trên cao đoạn Minh Khai, 2 giàn giáo di động xây cầu cạn trên cao sắp gặp nhau tại đây. Điều này có nghĩa là toàn bộ phận dầm cầu cạn trên đoạn Minh Khai sẽ sớm được đúc xong trong thời gian tới. 2 hệ giàn giáo di động khác có nhiệm vụ đúc cánh dầm nhằm mở rộng bề mặt cầu đạt thông số mặt cắt 19m cũng đang bám sát thi công trên đoạn Minh Khai và sẵn sàng hoàn thiện đoạn đường này.

Đường vành đai 2 đoạn Minh Khai

Hình ảnh đường vành đai 2 trên cao đoạn Minh Khai hiện đã tương đối hoàn thành

Còn ở đoạn Đại La, một số trụ bê tông cuối cùng đang được đổ bê tông. Các trụ của đường dẫn kết nối đường trên cao với đường dưới thấp đã được hoàn thiện. Công tác thi công ở đoạn này cũng gặp rất nhiều khó khăn do vừa phải đảm bảo an toàn lưu thông của các phương tiện, vừa đảm bảo tiến độ đề ra.

Như vậy có thể thấy tiến độ thi công đường vành đai 2 trên đoạn Minh Khai đang sắp hoàn thiện với các trụ cầu đã được thi công xong. Công tác đúc dầm cũng gần như hoàn thành. Trong khi đó đoạn Đại La vẫn còn khá ngổn ngang. Dự kiến, ngay khi hoàn thành nhiệm vụ thi công trên đoạn Minh Khai, các công nhân sẽ tiếp tục tập trung toàn lực triển khai thi công đoạn Đại La nhằm đảm bảo hoàn thành kế hoạch thi công vào giữa năm sau 2022. Còn cầu Vĩnh Tuy sẽ được hoàn thành vào năm 2023.

Nhìn vào thực tế hiện tại có thể thấy dự án đường vành đai 2 đang được thi công ở rất nhiều hạng mục và các đơn vị thi công đang chia ca kip để làm việc liên tục.

Theo thông tin Nghĩa cập nhật được thì các nhà cầu hiện đang duy trì khoảng 500 nhân công được chia thành 3 ca kip làm việc liên tục trên toàn tuyến. Chắc chắn với tốc độ làm việc thần tốc, nghiêm chỉnh như hiện nay thì Nghĩa tin rằng việc tuyến vành đai 2 sẽ hoàn thiện đúng kế hoạch đề ra và đưa vào khai thác toàn tuyến vào năm 2023 là điều hoàn toàn có thể.

Theo đó, khi cả 2 dự án này hoàn thành sẽ tạo nên sự đồng bộ mặt cắt trên toàn tuyến, giúp tăng khả năng khai thác cho các phương tiện di chuyển, ra vào thành phố Hà Nội. Đồng thời giúp giảm tải lưu thông cho các hướng đi khác như: hướng đi cầu Thanh Trì và cầu Chương Dương trong tương lai.

Trên đây là những cập nhật mới nhất của Nghĩa về tiến độ thi công tuyến đường vành đai 2. Nếu thấy hay và hữu ích, anh chị đừng ngần ngại chia sẻ bài viết này đến nhiều người hơn để giúp ích cho họ. Và đừng quên truy cập trannghia.net để được cập nhất những thông tin mới, hữu ích nhất về thị trường BĐS!

Hoặc gọi cho Nghĩa, nếu anh chị cần tư vấn BĐS chuyên sâu 24/7!

Logo-hotline-trannghia

Anh chị cũng có thể đặt câu hỏi cho Nghĩa và Cộng sự ở Form dưới đây. Nghĩa sẽ liên hệ ngay để giải đáp thắc mắc của anh chị.

 

GỬI CÂU HỎI CHO NGHĨA
Nghĩa sẽ liên hệ ngay để giải đáp các thắc mắc của Anh, Chị

    CÁC BÀI VIẾT LIÊN QUAN
    Subscribe
    Notify of
    guest
    0 Comments
    Inline Feedbacks
    View all comments