Với một dự án dự kiến có đến hàng trăm nghìn cư dân sinh sống như Vinhomes Smart City, thì vấn đề giao thông đi lại là mối quan tâm hàng đầu của mọi khách hàng. Hiểu được nỗi lo này, ở bài viết dưới đây, Nghĩa sẽ giải đáp cho anh chị tất cả những thắc mắc liên quan đến vấn đề này, nhằm giúp anh chị nắm được rõ nhất về hiện trạng giao thông tại đây, từ đó đưa ra lựa chọn sáng suốt, phù hợp nhất!
Câu hỏi 1: Nếu mưa thì các tuyến đường xung quanh dự án Vinhomes Smart City có bị ngập không?
Trả lời:
– Đối với đường nội khu trong dự án
Theo Nghĩa được biết, Vinhomes Smart City sẽ được xây dựng với hệ thống thoát nước mưa rất lớn với 5 lưu vực thoát nước chính kết hợp hệ thống cống bản và mương thoát nước phụ nhằm đảm bảo tối ưu cho việc giải quyết ngập, úng có thể xảy ra sau này.
Do đó, Nghĩa tin là khu vực đường nội khu tại Vinhomes Smart City sẽ không phải đối mặt với tình trạng ngập lụt như nhiều dự án khác.
– Đối với đường ngoại khu
Như anh chị đã biết, một phần lớn đất đai của Hà Nội nằm giữa 2 con sông lớn là sông Hồng và sông Đà. Do đó, tình trạng ngập lụt là “chuyện thường ngày ở huyện” của Hà Nội.
Đặc biệt hơn, khu vực phía Tây thành phố lại là nơi gần nhất với giao cắt của 2 con sông này. Cộng thêm thế đất thấp hơn so với mặt bằng chung của Hà Nội đã khiến khu vực này rất dễ ngập úng vào mùa mưa, bão.
Tuy vậy, so với các khu vực khác thuộc phía Tây Hà Nội như: Sơn Tây, Thạch Thất, Phúc Thọ… thì thế đất tại Tây Mỗ, Đại Mỗ vẫn là khá cao và ít bị ngập hơn các khu vực này.
Theo đó, nếu lựa chọn khu vực phía Tây thành phố để an cư lạc nghiệp thì địa thế tại Vinhomes Smart City vẫn là lựa chọn tốt nhất cho anh chị.
- Xem thêm: Vị trí Vinhomes Smart City
Câu hỏi 2: Ở Vinhomes Smart City đi làm có bị tắc đường xung quanh dự án hay đường nội khu không?
Trả lời:
– Về vấn đề tắc đường xung quanh dự án
Như anh chị đã biết, Vinhomes Smart City tọa lạc tại khu vực giao nhau giữa đại lộ Thăng Long và tuyến đường TL 70. Đây đều là hai tuyến đường lớn, tuy nhiên, mật độ cư dân sinh sống tại khu vực này lại không cao. Bên cạnh đó, có thêm rất nhiều các đường nhánh đi về các địa điểm khác nhau như: Hà Đông, Cầu Giấy, Láng Hoà Lạc….. Vì vậy, theo dự đoán của Nghĩa, khi cư dân về đây sinh sống sẽ rất khó xảy ra tình trạng tắc đường xung quanh dự án.
Tuy nhiên, với dự án Vinhomes Smart City các cung đường xung quanh dự án đều được quy hoạch với chiều rộng từ 40-50m lại không có các ngã rẽ nên chắc chắc anh chị sẽ không lo bị tắc.
[download_tai_lieu title=”DOWNLOAD TRỌN BỘ CẨM NANG KINH NGHIỆM MUA NHÀ VINHOMES SMART CITY” file_id=”xxx” align=”center”]
– Về vấn đề đường nội khu
Theo tìm hiểu của Nghĩa, dự án Vinhomes Smart City sẽ được thiết kế với rất nhiều cổng chính (4 cổng) và nhiều nhánh đường nhỏ nội khu khác nhau.
Anh chị có thể làm 1 phép so sánh, nếu như Times City với 36 nghìn dân chỉ có 1 cổng vào và chỉ tắc ở đầu đường Minh Khai giờ cao điểm, còn lại vào bên trong dù mật độ cư dân sinh sống rất cao nhưng không hề tắc thì với Vinhomes Smart City, anh chị có thể hoàn toàn yên tâm là chắc chắn sẽ không bị tắc đường nội khu.
Và giả sử ngay cả khi dự án xảy ra tình trạng tắc đường nội khu thì Vingroup vẫn sẽ có cách giải quyết phù hợp cho cư dân sinh sống tại dự án có thể di chuyển dễ dàng, thuận tiện nhất.
Câu hỏi 3: Đường sắt đô thị trong tương lai sẽ được xây dựng như thế nào? Giao thông công cộng tại đây phát triển ra sao?
Trả lời:
Theo tìm hiểu của nghĩa, tuyến đường sắt số 5 dự kiến sẽ được bố trí trong phần đường của Đại lộ Thăng Long, tuyến đường sắt dự kiến đi bằng tại dải phân cách trung tâm (cụ thể sẽ được thực hiện theo dự án riêng).
Đồng thời, dự kiến sẽ bố trí 2 ga hành khách, trong đó sẽ có 1 ga liên thông với 1 ga của tuyến đường sắt đô thị số 6.
Ngoài ra, tuyến đường sắt đô thị số 6 được quy hoạch trên cơ sở tuyến đường sắt vành đai phía Tây hiện tại. Trước mắt tuyến này vẫn giữ vai trò là tuyến đường sắt quốc gia vành đai và sẽ xây dựng thành tuyến đường sắt đô thị sau khi hình thành tuyến đường sắt quốc gia vành đai mới (nằm ngoài vành đai 4).
Hiện đang có phương án đề xuất xây dựng mới đường khổ 1435mm cạnh đường đơn hiện tại khai thác tàu khách đường sắt đô thị đi đến sân bay Nội Bài, dự kiến bố trí 2 ga hành khách, trong đó dự kiến 1 ga liên thông với ga của tuyến đường sắt đô thị số 5.
Cũng theo dự kiến, chủ đầu tư sẽ kết hợp chính quyền địa phương bố trí các tuyến xe buýt hoạt động trên các tuyến đường từ cấp khu vực trở lên. Dọc theo các tuyến đường này sẽ có các điểm dừng xe buýt với khoảng cách từ 300-500m. Các tuyến xe bus cũng sẽ đóng vai trò vận chuyển hành khách và hỗ trợ cho các tuyến giao thông công cộng chính như đường sắt đô thị và sẽ được tổ chức, kết nối, trung chuyển thông qua các nhà ga, bến đỗ.
[download_tai_lieu title=”3 KINH NGHIỆM LỰA CHỌN CĂN HỘ CỦA VINGROUP ĐỂ SỐNG THOẢI MÁI NHẤT” file_id=”xxx” align=”center”]
Ngoài ra, các công trình liên phương thức như nhà ga, điểm dừng xe bus, bãi đỗ xe, đường dành cho người đi bộ cũng sẽ được quy hoạch hợp lý nhằm giúp cư dân tương lai dễ dàng tiếp cận, chuyển đổi giữa các hình thức giao thông, và đặc biệt sẽ khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng.
Cuối cùng, nếu còn bất cứ thắc mắc nào cần giải đáp về giao thông đi lại tại dự án Vinhomes Smart City hoặc cần hỗ trợ tư vấn chọn căn, mua dự án, anh chị hãy liên hệ ngay cho Nghĩa để được tư vấn trực tiếp, miễn phí, an toàn và hiệu quả nhất!
Hoặc anh chị đặt câu hỏi xuống form dưới đây, Nghĩa và cộng sự sẽ liên lạc ngay với anh chị để tư vấn, hỗ trợ giải đáp những thắc mắc của Anh Chị
Nguồn bài viết: trannghia.net
